O Ignis, um hatchback compacto totalmente atualizado, com grande distância ao solo, apareceu nas concessionárias Suzuki. Vamos falar sobre os níveis e características de acabamento.
Conteúdo da crítica:
- Aparência
- O interior da novidade
- Especificações
- Segurança Hatchback
- Preço e configuração
O novo Suzuki Ignis 2017 realmente acabou por ser moderno e radicalmente diferente da segunda geração, pois fica claro que esta é a terceira geração do carro. É difícil dizer de imediato se é um crossover compacto ou um hatchback. Tudo por causa da grande distância ao solo e das cavas das rodas convexas.
Se prestarmos atenção em como o Suzuki Ignis 2017 foi apresentado na exposição, então este é um hatchback subcompacto. Pela primeira vez na Europa, a novidade foi apresentada ao público em 2016 no Salão do Automóvel de Paris como um conceito para o novo modelo iM-4. No modelo de produção, os designers deixaram todas as características do conceito, inclusive os cortes originais nos pilares traseiros.
A primeira geração do Suzuki Ignis foi introduzida em 2000 e realmente parecia um hatchback urbano compacto. Mas então a novidade não chegou ao mercado russo, e os Igni importados, via de regra, tinham volante à direita.
Exterior do novo hatchback Ignis 2017
Falando sobre o exterior da terceira geração do Suzuki Ignis 2017, é radicalmente diferente do modelo anterior. Os recursos tornaram-se modernos e austeros. Os críticos apontam que a frente apresenta o novo Vitara, enquanto a lateral revela o Swift e o SX4. A parte frontal é diferenciada por uma grande grade do radiador, na qual as ópticas frontais são literalmente montadas. No centro da grade Ignis está o emblema da Suzuki e duas linhas horizontais que enfatizam o design mais do que dividem a grade.
No total, a Suzuki oferecerá ao comprador três níveis de acabamento do hatchback Ignis convencional e uma versão híbrida. A ótica na configuração básica e média será de halogênio, com luzes diurnas em círculo. É a forma quadrada da ótica que enfatiza o design, combinada com a borda cromada da grade preta. Uma espécie de porta traseira do Suzuki Ignis acabou sendo como usar óculos. O Ignis 2017 topo de linha será equipado com faróis totalmente LED.
Os designers decidiram dividir o pára-choque dianteiro em três partes iguais, a do meio serve como uma grade do radiador adicional com um local para a montagem das placas. Faróis de halogênio com borda cromada foram instalados nas partes laterais. Para a configuração máxima dos faróis de nevoeiro LED Suzuki Ignis 2017. O pára-choque inferior é acentuado por um divisor de plástico preto.
Elevando-se mais alto no capô, as características do Suzuki Grand Vitara são claramente visíveis aqui. O capô foi completamente removido do crossover, até as inserções laterais na área dos pilares A. Os designers decidiram tornar o pára-brisa do Suzuki Ignis 2017 rígido, com pontas afiadas.
A seção lateral do Suzuki Ignis 2017 se distingue por arcos convexos na frente e atrás. No melhor do design, eles decidiram deixar as maçanetas padrão, no corpo da porta, e não transferir a parte traseira para o rack. Assim, os designers o tornaram mais parecido com um hatchback ou um crossover compacto, caso contrário, seria um cupê alto. Os espelhos retrovisores laterais estavam localizados no corpo da porta, já que simplesmente não há espaço no canto do vidro, e não faz sentido aumentá-los ainda mais.
Uma característica do Suzuki Ignis 2017, como nas gerações anteriores, permaneceram três entalhes (listras) no pilar C. Esta é uma tradição imutável para este modelo, que os fabricantes decidiram deixar para todas as gerações subsequentes de Ignis.
A traseira do novo Suzuki Ignis 2017 estragou um pouco o design. Comparada com a frente austera e acentuada, a traseira parece um brinquedo de criança, embora alguns gostem. A parte superior é ocupada pelo vidro do baú, pode-se dizer, quase toda a largura do Ignis.
Um limpador foi colocado no fundo do vidro. A ótica traseira, dependendo da configuração, pode ser de halogênio ou LED (para a configuração máxima). Dividido em duas partes, uma fica no pilar C e a outra na tampa do porta-malas.
No centro da tampa do porta-malas, como convém ao emblema da Suzuki, sob o emblema há uma alça para abertura do porta-malas e uma câmera retrovisora. Muito espaço é ocupado pelo pára-choque traseiro. Na parte central do pára-choque do Suzuki Ignis 2017, os designers adicionaram um inserto feito de plástico preto, e nas laterais há faróis de nevoeiro traseiros.
O teto do novo Suzuki Ignis 2017, dependendo do gosto do comprador, pode ser na cor da carroceria ou pintado de preto, assim como os pilares dianteiros com rebordo de janela. Até agora, o fabricante não oferece opções de teto solar ou uma versão panorâmica do Ignis 2017.
As dimensões do hatchback compacto são:
- comprimento - 3700 mm;
- largura - 1660 mm. (versão normal do modelo);
- largura - 1690 mm. (com pacote opcional Outdoor);
- altura - 1595 mm;
- distância entre eixos - 2.435 mm .;
- folga - 180 mm.
Com tais dimensões, o raio de viragem mínimo do Suzuki Ignis 2017 é de 4,7 m. Todo esse prazer será instalado em rodas de liga leve de 15 "para a configuração básica, e para médio e máximo serão de 16". O volume do tanque de combustível também depende do equipamento. Para o Suzuki Ignis 2017 com tração dianteira, o volume é de 32 litros, e para a versão com tração integral, 30 litros. Por que isso, e não vice-versa, ninguém pode realmente explicar.
Disponível em 2017, esquema de cores Suzuki Ignis:
- vermelho;
- laranja brilhante metálico;
- neon metálico azul;
- metálico dourado;
- Branco;
- prata metálica;
- o preto;
- azul metálico;
- cinza escuro metálico.
Para uma cor metálica, você precisará pagar um adicional de $ 410, para uma pintura corporal de dois tons, o comprador pagará um adicional de $ 610. O peso total do Ignis 2017 varia de 810 a 920 kg. A bagageira tem um máximo de 267 litros e com os bancos rebatidos 514 litros.
Pelas poucas características induzidas, fica claro por que o novo Suzuki Ignis 2017 é atribuído por alguns a crossovers compactos, e tudo por causa da direção e folga. Em geral, o carro acabou sendo mais atraente do que seu antecessor. Ainda assim, a compactação do Ignis é muito compacta.
Salão do novo hatchback
A julgar pelas dimensões externas do novo Suzuki Ignis 2017, o interior não é particularmente grande, especialmente atrás. O minimalismo é visível ao longo de todo o perímetro. Um display touchscreen de 7 ″ do sistema multimídia foi colocado no centro do painel frontal. Nas configurações máximas, o sistema funciona com base em Android Auto ou AppleCarPaly. Como não poderia deixar de ser, o mapa de navegação será exibido no display central, o sistema de visão geral mostrará a situação ao redor do Ignis graças às câmeras de vigilância . Eles serão integrados nos retrovisores laterais, no para-brisa dianteiro e atrás na tampa do porta-malas. Na maior parte, a tela se assemelha a um tablet normal com uma moldura e fechos distintos.
À direita e à esquerda da tela, há orifícios para fornecimento de ar. Imediatamente abaixo do visor, um botão de estacionamento de emergência e um botão de desativação do airbag do passageiro dianteiro foram colocados. Descendo abaixo, o painel de controle do clima é visível, aqui você pode ver claramente pelos botões que partindo da configuração básica, tanto os vidros dianteiros quanto os traseiros serão aquecidos. Sob este painel, os designers do Suzuki Ignis 2017 colocaram um carregamento de 12 V e uma porta USB emparelhada com um conector AUX. Entre eles estão botões de controle para diferentes sistemas de segurança.
Perto da alavanca e mais perto das cargas, haverá um revestimento de plástico de uma determinada cor. Pode ser na cor da carroceria ou em outra tonalidade que o comprador escolher. Embora a tecnologia seja moderna, os engenheiros decidiram deixar o freio de mão no clássico Suzuki Ignis, não eletromecânico. O painel frontal e os frisos das portas serão brancos ou creme, mas as maçanetas do habitáculo são semelhantes na cor perto da alavanca de câmbio.
O volante é feito no estilo da Suzuki e não há nada de particularmente novo, três raios, dois deles com botões multimídia, com capacidade de controlar funções no visor e nos sistemas individuais do carro.Atrás do volante estão as alavancas de controle para curvas, limpadores, iluminação, etc.
O painel do Ignis também está localizado aqui. Bem no centro há um velocímetro grande e facilmente visível, você pode vê-lo para que o carro não decole devido ao seu baixo peso.
Um display monocromático está localizado à direita, ele exibe vários indicadores, horas, pressão dos pneus. Para a configuração híbrida do Suzuki Ignis 2017, a única diferença estará na presença do indicador de carga da bateria. O medidor eletrônico de combustível exibirá o nível de combustível e calculará o alcance com base na velocidade média.
À esquerda do velocímetro está um tacômetro, com muitos sensores diferentes em um círculo, por exemplo, um sensor de porta aberta, um cinto de segurança ou um freio de mão. Em geral, o painel frontal do Ignis revelou-se bom e bonito, mas ao contrário do rígido design externo, a maioria dos detalhes internos são redondos.
No que diz respeito ao forro interno, os bancos serão apenas em tecido preto, enquanto o volante será em couro. A fila de bancos traseiros é bastante simples, os bancos estão divididos entre si, além disso, existe um apoio de braço. Cada assento pode ser movido para a frente, se desejado. Embora não queira dizer que há muito espaço para os passageiros traseiros, um passageiro alto ou com excesso de peso irá imediatamente apoiar os joelhos no encosto do banco dianteiro.
Falando do interior do Suzuki Ignis 2017, geralmente é muito bom para um hatchback compacto. O painel frontal poderia ser um pouco melhor e mais saturado, já que a tela comprimida imediatamente se parece com um tablet em um pedestal.
Especificações Hatchback
O novo porta-malas Suzuki Ignis 2017 não agradará com uma variedade especial. No total, estarão disponíveis duas opções de motor para 16 válvulas, trata-se de um motor a gasolina de 1,2 litro. DualJet e uma versão híbrida baseada na unidade a gasolina DualJet SHVS ENG A-Stop com um volume de 1,2 litros.
Os motores serão combinados com uma transmissão manual ou automática de cinco marchas. De acordo com o tipo de tração, o novo Suzuki Ignis 2017 estará disponível com tração dianteira e todas as rodas. O motor de quatro cilindros será capaz de produzir 90 cv, enquanto o torque máximo será de 120 Nm.
Apesar desta potência e tamanho do motor, o consumo de combustível do novo Suzuki Ignis 2017 difere entre os níveis de acabamento. As configurações básicas e médias com tração dianteira pedem 5,5 litros. por 100 km de pista no ciclo urbano, fora da cidade 4,1 litros, e no ciclo combinado 4,6 litros. As emissões de CO2 com esses parâmetros (os motores atendem ao padrão Euro 6) são de 104 g / km. A velocidade máxima do Suzuki Ignis na configuração básica e média é de 170 km / h.
A configuração máxima não híbrida do Suzuki Ignis 2017 com tração nas quatro rodas e mecânica pedirá 5,9 litros. na cidade por cem, fora da cidade - 4,5 litros, e o ciclo misto exigirá 5 litros. combustível. Por alguma razão, as emissões de CO2 aumentaram para 114 g / km, a velocidade máxima devido à tração nas quatro rodas é de 165 km / h.
Já na versão híbrida do Suzuki Ignis 2017, o consumo de combustível não fugiu da configuração básica usual, o consumo é de 4,9 litros na cidade, 4 litros fora da cidade, e o ciclo combinado levará 4,3 litros. No entanto, as emissões de CO2 são reduzidas significativamente para 97 g / km e a velocidade máxima é de 170 km / h.
A partir de tais parâmetros, podemos concluir que o Suzuki Ignis 2017 é em sua maior parte destinado a viagens em distâncias curtas ou ao redor da cidade, um econômico e pequeno simplesmente não leva muitas coisas no porta-malas de um trem. É sabido que o tipo de motor não será finalizado e a lista existente é final para esta geração do Suzuki Ignis 2017.
Segurança de hatchback do Ignis 2017
Apesar do fato de que o Suzuki Ignis 2017 hatchback é compacto e pequeno, o carro é bastante recheado com sistemas de segurança, ativos e passivos. Uma câmera dupla no para-brisa acoplada ao espelho retrovisor o ajudará a reconhecer os obstáculos na frente do veículo. O sistema é ajustado de forma a evitar ao máximo as colisões e, se necessário, os freios Ignis se acionam automaticamente.
Graças a essas câmeras, o sistema reconhece a luz de freio do veículo da frente e envia um sinal correspondente ao motorista. Além disso, o sistema de estabilização do carro, com curvas fechadas ou desvios, pode ser considerado importante. Na configuração máxima do Suzuki Ignis 2017, o controle de cruzeiro adaptativo será instalado. Câmeras ao redor do hatchback permitirão ao motorista entender a situação ao redor do veículo.
Não sem airbags, dois na frente para motorista e passageiro, além de cortinas laterais em todo o perímetro, para proteção contra impactos laterais. A fabricante Suzuki promete trazer uma lista completa do que pode ser ainda equipado com um hatchback compacto Ignis 2017.
Equipamento e preço do veículo
As diferenças entre as três configurações principais do Suzuki Ignis 2017 estão principalmente apenas na caixa de velocidades e na configuração de vários sistemas e pequenas coisas. Não existem diferenças fundamentais. Se desejar, o comprador pode adicionar pacotes de tintas especiais para o carro, adicionando linhas de perímetro ou emblemas ao seu gosto.
Como já mencionado, um total de três níveis de acabamento estarão disponíveis em diferentes versões e uma configuração híbrida para o Suzuki Ignis 2017.
A configuração básica do Ignis Comfort terá apenas tração dianteira com transmissão manual, o preço desse modelo custará a partir de US $ 9.800. O nível de acabamento Ignis Premium estará disponível nas versões 2WD e 4WD. O Premium 2WD com mecânica custará a partir de US $ 10.800, com transmissão automática a partir de US $ 11.566. A versão com tração nas quatro rodas do Suzuki Ignis Premium custará a partir de $ 12.155. A configuração máxima do Ignis Elegance com tração dianteira e mecânica custará a partir de US $ 11.566, e com tração nas quatro rodas a partir de US $ 13.530.
A versão híbrida do Suzuki Ignis 2017 é apresentada em apenas uma configuração, Elegance. Com transmissão manual e tração dianteira. O preço desse hatchback começará em $ 13.530.
Os preços do hatchback são bastante razoáveis, mas ainda assim as dimensões dos novos itens deixam muito a desejar. O concorrente pode ser chamado de Mini Cooper, que é um pouco semelhante a esta versão do carro. Na maioria das vezes, o novo Ignis é voltado para pessoas jovens e ativas que não conseguem imaginar sua vida sem um carro e estão em constante movimento.
Outras fotos de Suzuki Ignis 2017:
Suzuki
