Análise do Mercedes-Benz C-Class 2021-2022 - especificações e fotos

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O surgimento de uma nova geração de Mercedes-Benz Classe C foi questionável até o último momento. O principal problema é considerado por muitos como a popularidade crescente de crossovers, SUVs e outras variantes de carros com grande distância ao solo e uma carroceria enorme. No entanto, a empresa Mercedes não abandonou suas tradições aceitas e apresentou uma nova geração do Mercedes C-Class com o índice W206 para o sedã e S206 para a perua.

Hoje é a 5ª geração, que mudou significativamente e, como muitos já notaram, saltou várias etapas da evolução dos carros Mercedes.

Ao mesmo tempo, o comprador foi presenteado com um Mercedes C-Class nas carrocerias do sedã e da perua, mas as diferenças estão apenas na traseira. Com o tempo, a fabricante planeja trazer ao mercado 100% o novo Mercedes C-Class Coupe, que ainda vai se diferenciar um pouco externamente e internamente, já que a peculiaridade da construção da carroceria e do interior exige essas melhorias. Ainda é questionável se o Mercedes C-Class com a capota aberta, sobre o qual os fãs do modelo têm falado repetidamente, será trazido ao mercado. Lembre-se que na 4ª geração houve tal modificação, tanto antes do restyling como depois com o índice A205. É possível que a empresa não perca a tradição e apresente novas modificações até o verão de 2021. Ao longo dos sete anos de existência do modelo, mais de 2,5 milhões de veículos foram vendidos em todo o mundo.

Preço e configuração Mercedes S-class W206 2022

Infelizmente, a partir de 24 de fevereiro de 2021, a empresa ainda não abriu a lista de níveis de acabamento, detalhes sobre as características dos novos itens e outros dados sobre o novo Mercedes Classe C. Conseqüentemente, os preços do carro novo também não são mencionados. Segundo relatos, tanto o sedã quanto a perua receberão apenas motores de 4 cilindros. A razão para isso foi o endurecimento dos padrões ambientais.

Todos os motores são conhecidos como híbridos moderados, com unidades a gasolina e diesel disponíveis. A dupla instalará uma transmissão automática de 9 marchas, partindo da configuração básica. Se compararmos com a geração atualmente à venda, o novo 206º C-class será definitivamente mais caro. Hoje, a 4ª geração do Mercedes-Benz Classe C custará a partir de $ 3.7206. A novidade provavelmente começará com um mínimo de US $ 45.000, já que existem muitas tecnologias modernas a bordo na configuração básica, que não estão nem na configuração de topo da 4ª geração do Mercedes C-Class.

Concorrentes

  • BMW Série 3 2020
  • Audi A4
  • Lexus IS250
  • Infiniti q
  • Volvo S60

Exterior do novo Mercedes S-class

A nova geração do Mercedes S-class trouxe suas próprias mudanças. Externamente, como assumido anteriormente, a novidade se tornou uma cópia menor do Classe S, com pequenas modificações. Com tudo isso, os designers mantiveram o interior rebatido, a frente alongada, em particular os pára-lamas dianteiros alongados e as partes traseiras atualizadas.

Na frente, a nova geração do Mercedes-Benz Classe C recebeu um design muito semelhante ao novo Classe S, mas em uma forma menor. Óticas modernas com luzes de circulação de LED pronunciadas agora são apenas LED, começando com a configuração básica. Se você quiser mais, pagando uma taxa, eles oferecem a instalação de faróis de matriz com muitas funções adicionais. Uma característica da matriz ótica são os espelhos que podem transmitir a iluminação para a superfície da estrada nos mínimos detalhes.

Segundo o fabricante, 1,3 milhão desses espelhos estão instalados em cada farol. No total, a expansão da ótica frontal será de 2,6 milhões de pixels. Graças a esta abordagem, a ótica não cega o veículo que se aproxima e o motorista vê a situação na estrada perfeitamente. A lista mínima inclui luzes de curva, iluminação de pedestres e projeção de vários tipos de informações para o motorista na superfície da estrada (em alguns países, a função de projeção pode não funcionar).

Seguindo o formato da ótica, os designers mudaram as luzes diurnas de LED. Agora eles são em forma de L e localizados apenas na parte superior dos faróis. A nova grade do radiador ficou muito bem, a inserção da grade é feita de pequenos elementos triangulares separados, cobertos com cromo na parte superior. Para enfatizar o design do novo Mercedes-Benz Classe C, a grade do radiador foi dividida horizontalmente com uma linha cromada e um grande logotipo corporativo foi colocado no centro. Embora esta combinação de ótica e grade tenha permanecido reconhecível desde o C-ki anterior, o design atualizado ainda sugere que este não é outro restyling, mas uma nova geração.

Não menos carisma foi introduzido no design do novo Mercedes-Benz Classe C pelo para-choque. Em comparação com a 4ª geração, a novidade recebeu mais entradas de ar livre nas laterais do pára-choque, uma linha em V invertida, além de uma grande grade adicional do radiador, onde vários sensores estavam localizados. O próprio pára-choque inclui não apenas a parte inferior da extremidade dianteira, mas também uma estrutura para a grade principal.

As mudanças mais visíveis foram feitas no capô do novo Mercedes-Benz Classe C. Na novidade, ficou mais brutal devido às costelas em cascata no capô. Além das duas curvas laterais que criam a forma, os designers adicionaram duas nervuras mais próximas do centro, elevando-as acima do corpo principal. Outra linha passa exatamente no centro, desde o logotipo da empresa na grade até o para-brisa. Embora o pára-brisa do Mercedes-Benz C-Class permaneça um segredo, de acordo com várias fontes, os engenheiros o modificaram, melhorando a refração da luz e aumentando a resistência. Provavelmente, o vidro principal receberá aquecimento em todo o perímetro, embora na configuração básica apenas o aquecimento possa ser deixado na área do estacionamento do limpador.

Do lado, o novo Mercedes-Benz Classe C manteve suas proporções, apesar da mudança de geração. Como antes, o corpo principal é empurrado para trás e a frente é estendida. Isso é melhor visto nos para-lamas dianteiros, onde a distância das rodas dianteiras às portas dianteiras é maior do que em outros veículos concorrentes. A vantagem dessa abordagem é que a segurança não piorou, o centro de gravidade permaneceu o mesmo, mas o coeficiente de arrasto só melhorou.

No entanto, as mudanças afetaram a parte do design do Mercedes C-class. A parte lateral perdeu as linhas gritantes nas portas, substituindo-as por outras mais lisas. As maçanetas agora estão posicionadas sob a linha de dobra que se estende da ótica frontal até os batentes traseiros, enquanto o mecanismo da maçaneta permanece o mesmo. Essa abordagem pode ser vista tanto no sedã quanto na perua, mas para o coupé ela pode ser alterada.

O fabricante não fez experiências com espelhos laterais. Eles foram simplesmente deixados no canto das janelas frontais, as mesmas dimensões e na mesma configuração. Dependendo da vontade do comprador, o corpo dos espelhos pode ser pintado na cor ou preto brilhante. Em termos de funcionalidade, partindo da configuração básica, prometem instalar repetidores de pisca-pisca de LED, um regulador elétrico, memória para diversos modos de afinação, dobragem automática e aquecimento.

Um momento interessante permaneceu na paleta de tons do novo Mercedes-Benz C-Class 2021. A novidade herdou todas as cores da geração anterior, e também recebeu três novos tons: azul espectral, branco opalita e cinza profundo. De acordo com a norma, o carro será pintado de preto ou branco, para os demais terá que pagar a mais. A escolha do comprador também será oferecida:

  • prata;
  • cinza;
  • azul escuro;
  • azul;
  • cinza escuro;
  • vermelho;
  • marrom escuro.

O novo Mercedes-Benz C-Class 2021 é baseado em um novo design de rodas de liga leve. Como padrão, são instaladas unidades de 17 ″, opcionalmente ou nas versões superiores serão oferecidas unidades de 18 ″ e 19 ″.

Na parte traseira, o novo Mercedes-Benz Classe C não recebeu menos atualizações do que a dianteira. As patas traseiras são as que mais se destacam. Assim como a ótica frontal, partindo da configuração básica, os pés são totalmente LED, com seções pronunciadas. Os pés são estreitos e parecem brutais. A maioria dos designers colocaram na carroceria do carro, e a parte estreitada na tampa do porta-malas.

A nova perua Mercedes-Benz Classe C recebeu poucas modificações na parte traseira.Em particular, a tampa do porta-malas recebeu uma ligeira inclinação e um spoiler com sinal de mudança de LED foi adicionado na parte superior. Quanto ao resto dos elementos, são iguais aos de um sedan normal. Pés cônicos, recesso para matrícula e câmera retrovisor

As alterações ocorreram apenas no local de encaixe do para-choque e na tampa do porta-malas. Na perua, essa parte é mais aberta, mas para o sedan, por razões desconhecidas, eles estreitaram. Mesmo assim, tanto o sedã quanto a station wagon receberam a mesma parte inferior do pára-choque, duas pontas de escapamento, uma linha cromada em toda a largura do carro, alguns orifícios nas laterais do pára-choque (para exaustão de ar e melhorar a aerodinâmica).

De acordo com informações preliminares, o porta-malas do Mercedes C-Class 2021 perdeu sua estupidez, e os assentos do sedã e da perua podem ser dobrados na proporção 40/20/40, o que é muito conveniente para o transporte de grandes dimensões carga. Segundo dados do fabricante, o volume do porta-malas do Mercedes C-class na carroceria do sedã é de 360 ​​litros, o que é 45 litros a mais que na geração anterior. No modelo Mercedes S206 (station wagon), o volume do porta-malas na versão padrão será de 490 litros e, com os bancos da segunda fila rebatidos, aumentará para 1510 litros.

O detalhe exterior final do novo Classe C 2021 da Mercedes-Benz é o teto. Não há informações ainda sobre como será diferente entre os níveis de acabamento. No entanto, pode-se julgar pelas cópias apresentadas do sedan e da perua. Ambas as variantes têm um grande panorama, onde a frente é totalmente deslizante e esticada em toda a largura do carro. A perua, como esperado, recebeu mais uma parte fixa, mas para um sedan o teto parece ser totalmente de vidro e preto. Outro detalhe da perua são os trilhos laterais para fixação de um porta-malas adicional. No sedan, esses trilhos não estarão nem na configuração de ponta.

Fora isso, não há características especiais no teto da nova geração do Mercedes-Benz Classe C. Como se costuma dizer, tudo é simples e sem detalhes desnecessários. Quanto ao design exterior, a nova geração mudou para melhor. O carro manteve as características reconhecíveis de seu antecessor, enquanto refletia muito bem o novo estilo da empresa, que anteriormente era apresentado no Classe S de última geração. É possível que em um futuro próximo a Mercedes apresente um cupê e versões carregadas da série AMG do novo Classe C.

O interior da nova classe C

Muitos dizem que o Mercedes-Benz Classe C superou as atualizações anteriores do interior. Para ser mais preciso, este modelo não foi produzido com um grande painel de instrumentos e multimídia, como era o caso do Classe S e Classe E. Simplesmente decidiram não modificar o carro, possibilitando assim a existência do já popular salão da época.

Quanto à nova geração do Mercedes C-Class, é mais uma nave espacial do que um carro. Ao entrar no salão, a primeira coisa que nota é a enorme tela do sistema multimídia, esticada ao longo da parte central do painel e levemente voltada para o motorista. Dependendo da configuração, o display pode ser de 9,5 ″ ou 11,9 ″. Essencialmente, é o coração de todas as funções do veículo.

A base para multimídia funcionou simultaneamente como duas plataformas Android Auto e Apple CarPlay, mas modificada para atender aos requisitos deste modelo. A principal vantagem é que os sistemas podem ser atualizados automaticamente pelo ar ou por meio de um ponto de acesso wi-fi. Em termos de funcionalidade, não existem restrições, segundo o fabricante, muitos sistemas de assistência ao condutor, assistentes e outras comodidades funcionarão com base nos mecanismos existentes. O driver terá apenas que ir ao recurso oficial, baixar o add-on necessário e instalá-lo, então o sistema irá configurar tudo por conta própria.

Uma tela deste tamanho possibilitou organizar tudo o que você precisa, desde a exibição de imagens, mapas de navegação, até o painel de controle do clima. Se o sistema Burmester for instalado a bordo do novo Mercedes-Benz C-Class, não é apenas um sistema de som e áudio premium, mas também a capacidade de se conectar remotamente ao sistema Smart Home, um recurso online de terceiros com música ou câmeras remotas online. Infelizmente, o Burmester não poderá operar remotamente pela Internet em todos os países.

Apesar do fato de que no novo Mercedes-Benz Classe C eles tentaram de todas as maneiras possíveis se livrar dos botões mecânicos, um pequeno painel ainda foi deixado sob o visor central. Além do botão de estacionamento de emergência, controle de volume e acesso rápido à câmera traseira, os engenheiros adicionaram um leitor de impressão digital. Dependendo dos desejos e configurações do motorista, uma impressão digital pode não apenas abrir o acesso ao sistema multimídia, mas, em princípio, dar partida no carro.

Caso contrário, a parte central do painel parece moderna e sem elementos desnecessários. O máximo que se destaca são três dutos de ar redondos feitos em forma de turbina de avião. Também um botão para ligar o motor e iluminação LED ao longo do contorno. O túnel central do novo Mercedes-Benz C-Class não o surpreenderá em nada: logo abaixo do display, atrás de um plugue de plástico, uma tomada de 12V, uma porta USB e porta-copos estão escondidos. O próprio túnel é nivelado com o apoio de braço entre os bancos dianteiros.

O apoio de braço, por sua vez, recebeu uma capa bipartida e um interior espaçoso. Por um custo adicional, eles propõem adicionar a função de resfriamento e aquecimento ao apoio de braço, da mesma forma que os porta-copos no túnel central. O verso do apoio de braço também dependerá da configuração, pode haver um par de porta-copos ou um painel de controle de clima separado para os passageiros da segunda fila. Assim, um controle de clima de 4 zonas pode ser instalado a bordo do novo Mercedes C-Class. A propósito, aqui no apoio de braço há um airbag central para proteger os passageiros dianteiros de um impacto lateral.

Agora sobre o interior do Mercedes C-Class 2021. Independentemente da carroceria (sedan ou station wagon), o salão será o mesmo e foi projetado para 5 passageiros. Os bancos dianteiros receberam encosto alto com encostos de cabeça ajustáveis, bom apoio lateral e ajuste confortável. A funcionalidade também não ficou de lado, e muito foi transportado do modelo S-Class.

O banco do condutor pode ser regulado em pelo menos 16 direcções, mas se não bastar pode ligar a função de massagem, aquecimento ou sopro. Emparelhado com o sistema AIR-BALANCE, você pode personalizar não só o assento de sua escolha, mas também escolher o aroma no carro. Configurações semelhantes estão disponíveis para o passageiro da frente.

Quanto à segunda fila de assentos no Mercedes-Benz Classe C, três passageiros podem sentar-se livremente aqui. Começando com a configuração básica, o fabricante prometeu instalar aquecimento e fluxo de ar para a segunda fileira, além da possibilidade de ajustar a inclinação do encosto do banco.

O estofamento do salão depende em grande parte da configuração do novo modelo, a escolha do comprador será oferecida em tecido, couro e estofamento combinado (tecido + couro). Ainda não há informações sobre as cores do interior do Mercedes-Benz Classe C. De acordo com várias fontes, o comprador terá a opção de escolher as cores do interior: branco, preto, marrom, preto-laranja, bordô. Com toda a probabilidade, isso é o mínimo do que o interior pode ser, porque você também pode escolher inserções ao redor do perímetro do interior, bem como vários elementos cromados.

Finalmente, considere o assento do motorista da nova geração da Mercedes-Benz Classe C. Como já mencionado, começando pela configuração básica, o fabricante prometeu instalar um painel de instrumentos digital. Além disso, é feito na forma de um pequeno comprimido. Dependendo da modificação, o display arrumado pode ser de 10,25 ″ ou 12,3 ″.

Uma característica do dispositivo pode ser considerada a duplicação de informações de multimídia. Ou seja, não apenas mapas de navegação ou imagens de câmeras de vigilância, mas também controle de funções individuais, sistemas, iluminação interna, etc. Por uma sobretaxa separada, um display head-up é oferecido atrás do Mercedes-Benz C-Class arrumado. As melhorias no design recaíram sobre o volante, na aparência o volante ganhou um formato esportivo, com uma parte inferior achatada.

O volante do Mercedes-Benz C-Class em si é projetado para três raios, mas se você olhar de perto, os designers dividiram cada raio em mais dois. Acontece que o volante é sustentado por 6 raios. De acordo com o cenário clássico, os botões laterais são reservados para botões de função.Para a conveniência do motorista ao volante, as patilhas de câmbio, alavancas de direção e assim por diante foram colocados. Se desejar, o volante pode ser ajustado para altura e alcance.

Como uma conclusão sobre o interior do novo Mercedes-Benz Classe C, as impressões agradáveis ​​permanecem. Todos os controles foram transferidos para telas sensíveis ao toque, os designers trouxeram o novo modelo o mais próximo possível do sedan Classe S apresentado anteriormente. Isso é visto claramente na disposição das partes e um conjunto de funções. Resta aguardar o início oficial das vendas para entender completamente a variedade do salão, bem como quais funções e cores serão oferecidas ao comprador.

Especificações Mercedes S-class 2022

Na medida do endurecimento das leis ambientais, a Mercedes decidiu instalar apenas unidades de 4 cilindros com um híbrido moderado no novo Mercedes Classe C. A escolha oferecerá opções de gasolina e diesel. O destaque da novidade pode ser considerado o primeiro motor diesel OM654M com gerador de partida integrado. Esta é uma grande vantagem, pois existe uma função de recuperação de energia, o que significa que o consumo de combustível será menor.

O volume desse motor será de 1992 cm3 (segundo os documentos, 2,0 litros), e a potência total é de 265 cv, dos quais 20 cavalos são contabilizados pelo motor elétrico do carro. Para melhorar a aceleração, o motor diesel será equipado com uma turbina com pressão de 2700 bar (antes era de 2500 bar). De acordo com as informações disponíveis, o motor diesel será instalado nas modificações do Mercedes C220d (200 cv) e C300d (265 cv).

O motor a gasolina será da família M254. Assim como o diesel, ele receberá um híbrido moderado e uma rede de bordo de 48 volts. Dependendo da modificação, a potência da unidade mudará. Serão também 4 cilindros que, em termos de volume, no início das vendas, oferecerão unidades turboalimentadas a gasolina com volume de 1,5 e 2,0 litros. Um motor menor pode produzir 170 ou 204 cv. para modificações C180 e C200, respectivamente. A unidade a gasolina de dois litros será instalada na modificação do Mercedes C300, com capacidade total de 258 cv. A milhagem média de gás será de 6,6-7,0 litros por 100 quilômetros.

Dimensões Mercedes-Benz C-Class 2021
Comprimento, mm4751
Largura, mm1820
Distância entre eixos, mm2865

Independentemente da modificação do novo Mercedes-Benz C-Class 2021, uma transmissão automática de 9 velocidades 9G-Tronic será instalada em conjunto com os motores. Vale ressaltar que a transmissão manual foi excluída até mesmo da configuração básica. O carro tem tração traseira como padrão, mas a tração integral será oferecida como uma opção para as modificações C200 e C300.

De acordo com as informações disponíveis, periodicamente a empresa planeja instalar motores híbridos com possibilidade de recarga, baseados em uma unidade a diesel e gasolina, no novo Mercedes-Benz C-Class. Assim, os índices do carro serão C300de e C300e. Até o momento, sabe-se que os híbridos irão adquirir uma bateria de tração com capacidade de 25,4 kW * h. Acontece que a reserva de energia sozinha vai durar uma média de 100 quilômetros.

No futuro, eles planejam trazer a versão C-Class AMG ao mercado. Como na versão usual, o motor será de 4 cilindros, mas devido aos motores forçantes e elétricos, a potência não será menor do que no V8 da geração anterior. Deve-se ter em mente que tal AMG será muito mais econômico e leve. O último detalhe digno de nota no novo Mercedes C-Class é a suspensão. O carro ficou mais manobrável devido ao controle do chassi traseiro.

Sim, o refinamento é que as rodas do eixo traseiro giram na direção oposta às dianteiras. O ângulo de direção das rodas traseiras é pequeno, cerca de 2,5 graus, mas isso é suficiente para entrar em curvas fechadas em alta velocidade e ao mesmo tempo não perder o controle. Muito provavelmente, à medida que novos itens entram no mercado, o comprador descobrirá recursos adicionais que antes estavam disponíveis apenas no Classe S.

Sistemas de segurança e conforto

Um carro moderno precisa de tecnologias modernas. Os engenheiros trouxeram o máximo possível da tecnologia do Classe S a bordo do novo Classe C da Mercedes-Benz. Portanto, a lista de novos itens inclui:

  • Sistema multimídia;
  • Painel de instrumentos digital;
  • Iluminação interior LED;
  • Matriz ou óptica de LED;
  • Pés de LED;
  • Um telhado com vista panorâmica;
  • Monitoramento de tráfego de pista;
  • Sistema de estacionamento automático;
  • Sistema de visibilidade em toda a volta;
  • Controle de clima de 4 zonas;
  • Controle de cruzeiro adaptável;
  • Assistente de condução de trailer;
  • Sistema anti-colisão traseiro e frontal;
  • Controle de abertura de porta (presença de interferência na zona cega);
  • Assentos aquecidos;
  • Função de massagem para o motorista;
  • Pacote de airbag (incluindo airbag central entre os bancos dianteiros);
  • Monitoramento do status do motorista;
  • Sistema de navegação com projeção 3D;
  • Visor frontal;
  • Controle de voz;
  • O scanner de impressão digital;
  • Atualizações de software sem fios.

Podemos dizer que esta é a principal lista de sistemas de segurança e conforto a bordo do novo Mercedes-Benz Classe C. Mais perto do início oficial das vendas, o fabricante abrirá uma lista completa de assistentes de motorista, bem como alguns novos produtos adicionais.

O novo Mercedes-Benz C-Class foi realmente atualizado para melhor, mantendo as características anteriormente reconhecíveis de sua classe. As tecnologias modernas e a presença de diferentes motores farão as delícias dos fãs do modelo. Resta aguardar o início oficial das vendas do novo produto, bem como o aparecimento de versões híbridas, a fim de compreender plenamente as capacidades, equipamentos e características dinâmicas do novo Mercedes C-class 2021.

Outras fotos da Mercedes-Benz C-Class 2021:

            

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  • Preço e configuração
  • Concorrentes
  • Aparência
  • Salão
  • Especificações
  • Sistemas de segurança

Mercedes-Benz || rss | O surgimento de uma nova geração do Mercedes-Benz Classe C esteve em dúvida até o último momento. No entanto, a empresa Mercedes não abandonou suas tradições aceitas e introduziu uma nova geração de Mercedes C-Class com o índice W206 para o sedã e S206 para a perua .__ NEWL__ Hoje esta é a 5ª geração, que mudou significativamente e, como muitos já observaram, saltou vários estágios de evolução dos carros Mercedes .__ NEWL__Ao mesmo tempo, o comprador foi apresentado com a escolha do Mercedes C-Class nas carrocerias sedan e perua, mas as diferenças estão apenas na traseira . Ao longo dos sete anos de existência do modelo, mais de 2,5 milhões de carros foram vendidos em todo o mundo .__ NEWL__Preço e configurações do Mercedes C-class W206 2022__NEWL__Infelizmente, em 24 de fevereiro de 2021, a empresa ainda não abriu a lista de níveis de acabamento, detalhes sobre as características dos novos itens e outras informações sobre o novo Mercedes C-Class. A razão para isso foi o endurecimento dos padrões ambientais .__ NEWL__ É confiável saber que todos os motores serão híbridos moderados, embora as unidades a gasolina e a diesel estejam disponíveis. A novidade provavelmente começará com um mínimo de US $ 45.000, uma vez que existem muitas tecnologias modernas a bordo na configuração básica que nem estão na configuração de ponta da 4ª geração do Mercedes Classe C .__ NEWL__Competitors__NEWL__BMW 3-Series 2020__NEWL__Audi A4__NEWL__Lexus IS250__NEWLNEWLEW60finiti a geração do Mercedes S-class trouxe suas próprias mudanças. Com tudo isso, os designers mantiveram o interior recuado, a frente alongada, em particular os pára-lamas dianteiros estendidos e as partes traseiras atualizadas .__ NEWL__Front, a nova geração do Mercedes-Benz C-Class recebeu um design muito semelhante ao novo Classe S, mas em uma forma menor. Uma característica da matriz ótica serão os espelhos que podem transmitir a iluminação para a superfície da estrada nos mínimos detalhes .__ NEWL__ Se você acreditar nas palavras do fabricante, então cada farol tem 1,3 milhão desses espelhos. A lista mínima inclui luzes de curva, iluminação de pedestres e projeção de vários tipos de informações para o motorista na superfície da estrada (em alguns países, a função de projeção pode não funcionar) .__ NEWL__ Seguindo o formato da ótica, os designers mudaram o Luzes LED de corrida. Esta combinação de ótica e grade, embora permanecesse reconhecível do C-ki anterior, mas o design atualizado ainda sugere que este não é apenas outro restyling, mas uma nova geração .__ NEWL__Não menos carisma foi introduzido no design do novo Mercedes -Benz C-Class por um pára-choque. O próprio pára-choque inclui não apenas a parte inferior da extremidade dianteira, mas também a estrutura da grade do radiador principal .__ NEWL__ A maioria das mudanças perceptíveis ocorreram no capô do novo Mercedes-Benz Classe C.Muito provavelmente, o vidro principal receberá aquecimento em todo o perímetro, embora na configuração básica apenas o aquecimento na área da área de estacionamento do limpador possa ser deixado .__ NEWL__Lado do lado, o novo Mercedes-Benz C-Class manteve suas proporções, apesar da mudança de gerações. A vantagem desta abordagem é que a segurança não piorou, o centro de gravidade permaneceu o mesmo, mas o coeficiente de arrasto apenas melhorou .__ NEWL__ Ao mesmo tempo, as mudanças afetaram a parte do design do Mercedes C-class. Essa abordagem pode ser vista tanto no sedã quanto na perua, mas para o coupé eles podem mudar .__ NEWL__ O fabricante não fez experiências com espelhos laterais. Em termos de funcionalidade, partindo da configuração básica, prometem instalar repetidores de pisca-pisca de LED, acionamento de ajuste elétrico, memória para diversos modos de afinação, dobragem e aquecimento automáticos .__ NEWL__ Um momento interessante permaneceu na paleta de tons do novo Mercedes-Benz C-Class 2021. O comprador também receberá: __NEWL__silver; __ NEWL__grey; __ NEWL__dark azul; __ NEWL__azul; __ NEWL__dark grey; __ NEWL__red; __ NEWL__dark brown .__ NEWL__ A base para o novo Mercedes-Benz C- A classe 2021 é o novo design das rodas de liga leve. As rodas de 17 "padrão instaladas, opcionalmente ou nas versões de topo, oferecerão rodas de 18" e 19 ".__ NEWL__ Atrás do novo Mercedes-Benz Classe C recebeu nada menos que a dianteira. A maioria dos designers posicionou-se no corpo do carro e a parte mais estreita na tampa do porta-malas .__ NEWL__Nova Mercedes-Benz Classe C station wagon não recebeu muitas melhorias na parte traseira. Pés estreitos, um recesso para placas e uma câmera retrovisora ​​.__ NEWL__ As alterações ocorreram apenas no lugar do para-choque e encaixe da tampa do porta-malas. parte inferior do para-choque, duas pontas do escapamento, uma linha cromada para toda a largura do carro, alguns orifícios nas laterais do para-choque (para exaustão de ar e melhoria aerodinâmica) .__ NEWL__De acordo com as informações preliminares, o compartimento de bagagem do Mercedes C-Class 2021 perdeu o controle e a perua pode ser dobrada na proporção 40/20/40, o que é muito conveniente para o transporte de cargas volumosas. 6 (station wagon), o volume da mala na versão standard será de 490 litros e, com os bancos da segunda fila rebatidos, aumentará para 1510 litros .__ NEWL__O último detalhe do exterior do novo Mercedes-Benz C-Class 2021 é o telhado. No sedan, esses trilhos não estarão nem na configuração topo de linha .__ NEWL__No resto, não há características especiais no teto da nova geração do Mercedes-Benz Classe C. É possível que em um futuro próximo a Mercedes apresente as versões coupé e carregadas da série AMG do novo Classe C .__ NEWL__Interior do novo Classe C__NEWL ____ NEWL__Muitos dizem que o Classe C da Mercedes-Benz ultrapassou o atualizações anteriores do interior. Eles simplesmente decidiram não modificar o carro, permitindo assim que existisse o já popular salão da época .__ NEWL ____ NEWL__As para a nova geração de Mercedes C-Class, é mais uma nave espacial do que um carro. Dependendo da configuração, o display pode ser de 9,5 "ou 11,9". Na verdade, é o coração de controle de todas as funções do carro .__ NEWL ____ NEWL__A base para multimídia servia simultaneamente duas plataformas Android Auto e Apple CarPlay, mas modificada para atender aos requisitos deste modelo. O driver só precisará ir ao recurso oficial, baixar o add-on necessário e instalá-lo, então o sistema irá configurar tudo de forma independente .__ NEWL ____ NEWL__ Uma tela deste tamanho possibilitou organizar tudo o que você precisa, desde exibir imagens, mapas de navegação, ao painel de controle do clima. Infelizmente, o Burmester não poderá operar remotamente pela Internet em todos os países.

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