O início da produção e vendas do novo Land Rover Discovery está programado para o início do próximo ano. A construção e montagem de SUVs serão realizadas na Grã-Bretanha, bem como em uma nova fábrica na Eslováquia.
Pela primeira vez, apresentado no Salão Automóvel de Paris, o Land Rover Discovery estará à venda na Europa no início do próximo ano. Inicialmente, o principal local de produção e montagem do SUV era uma fábrica na Grã-Bretanha, mas sua carga de trabalho não permite a produção de carros conforme planejado. Assim, a empresa decidiu construir e implantar a produção na fábrica, que ficará localizada na cidade de Nitra, na Eslováquia. De acordo com dados preliminares, cerca de 150.000 SUVs deixarão a linha de montagem anualmente. Os investidores estão prontos para investir cerca de um bilhão de libras para construir uma nova fábrica para a produção do Land Rover Discovery.
A última geração de Discovery SUVs apresenta recursos e aprimoramentos atualizados. Ao contrário das gerações anteriores, a base do SUV é o alumínio, que, devido às suas propriedades, melhora a eficiência do sistema de combustível e reduz o peso do carro, tornando-o 480 kg mais leve. As dimensões externas também foram alteradas, o comprimento é 140 mm maior e a altura 40 mm mais curta.Outra adição é o aumento da altura ao solo, que é de 283 mm. A profundidade do buraco que o SUV pode superar chega a 900 mm. O notável aumento no espaço interior do Land Rover Discovery também se destaca. Possui um grande número de compartimentos diferentes e o volume do porta-malas é de 2.500 litros. Uma característica distintiva do SUV será o sistema de abertura e fechamento usando uma pulseira Activity Key à prova d'água.
O interior do Discovery SUV está equipado com uma variedade de opções e dispositivos modernos. Em primeiro lugar, este é o mais novo complexo multimídia InControl Touch Pro. A tela de toque é de 10 polegadas. O sistema de áudio oferece suporte a muitos formatos de áudio conhecidos. Além disso, 9 portas USB estão incluídas. O complexo inclui várias funções úteis. Em primeiro lugar, trata-se do piloto automático Terrain Response 2. Sua tarefa é reconhecer e se adaptar às condições da estrada.
Além disso, existe o sistema All-Terrain Progress Control, que também monitora a estrada. Também no Discovery SUV existe um sistema que permite reduzir o tamanho da folga, nomeadamente a Altura de Acesso Automático. Dependendo do tipo de equipamento Discovery, o SUV pode ter um roteador Wi-Fi embutido que suporta velocidades 3G.
Do lado técnico, o Discovery virá com vários tipos de motores. Os motores a diesel e a gasolina estão disponíveis para vários tipos de modificações. A potência máxima é 340 cavalos, a mínima - 180. O motor é combinado com uma transmissão automática ZF de oito velocidades, bem como uma unidade de um ou dois estágios que distribui o torque. Além disso, o SUV possui tração nas quatro rodas.
Para os europeus, o Land Rover Discovery SUV será oferecido em várias variantes, nomeadamente S, SE, HSE, HSE Luxury e, finalmente, a única Primeira Edição. Para o modelo mais recente, o número de veículos Discovery será limitado.
